全美公路旅行 - 作为一项服务：汽车行业必须如何重新考虑其业务
与许多其他人一样，汽车行业正处于动荡的动荡和令人敬畏的创新之中。在非常近期的未来，开车的承诺充满了负担得起的高性能电动汽车和自动驾驶汽车的兴奋，这些汽车可以避免事故，在您发短信时安全地运送您并执行完美的三分停车手。明天的汽车将是我们智能手机的四轮扩展。但是，即使在批发创新的边缘，大多数汽车公司仍在努力利用这些巨大的技术机会，因为竞争所需的需要复杂性 - 完全重塑了旧的工业制造业。
未来成功的商业模式将更类似于驾驶作为一项服务，而不是基于离散汽车所有权的服务。汽车制造商所需的思维方式将是巨大的。这意味着将汽车交付给客户和希望在四到五年内再次见到他们之间的区别，以使他们出售新的型号，以使消费者在整个车辆的整个生命周期中都具有卓越的用户体验。
这种变化需要一种全新的思考汽车行业人才的方式。这将意味着招聘和运营更像是一家技术公司，这将对企业文化甚至办公地点产生影响。毫不奇怪，许多汽车制造商已经建立了远离公司总部的创新实验室 - 通常在硅谷。履行明天车辆的承诺将需要全新的员工。这将意味着更少的重点对组装线工人，而更多地关注用户体验开发人员。
不会只有一个成功的模型。每个汽车制造商（从新进入者到传统品牌）都必须开发一个适合他们的公式。但是，所有这些业务将需要评估其独特的结构和文化如何发展。他们将必须吸引，集成和保留软件工程师，并保持他们的参与度。帮助这些企业成功所需的个人是高度技能，移动和需求，如果他们不参与，他们会发现另一个产生影响的地方。
